Een varkensrug is een lage, afgeronde betonband die je op de bestaande ondergrond plaatst om auto's tegen te houden, parkeervakken af te bakenen of rijstroken te scheiden. Je kent hem misschien ook als biggenrug, parkeerband of varkensruggetje. Bij Betondingen bestel je betonnen varkensruggen in een ronde, half-ronde en rechte uitvoering, met of zonder montagegaten, in grijs, antraciet, geel en wit. Wil je een band die je in de bestrating verwerkt? Ook die stootbanden vind je in deze categorie.

Wat is een varkensrug?

Een varkensrug dankt zijn naam aan de bolle bovenkant, die doet denken aan de rug van een varken. Het is een massief element van stampbeton dat ongeveer 11 cm boven de ondergrond uitkomt. Die lage hoogte is precies de bedoeling: het wiel van een auto stuit erop, terwijl de bumper er bij normaal parkeren meestal overheen blijft.

In het verkeer zie je varkensruggen als fysieke scheiding tussen rijbanen, langs fietspaden of bij inritten. Op parkeerterreinen werken ze als wielstop aan het einde van een parkeervak. Doordat ze niet overrijdbaar zijn bedoeld, maar ook geen harde, hoge rand vormen, zijn ze geschikt voor plekken waar veel en dicht op elkaar wordt geparkeerd.

Afmetingen en gewicht van een betonnen varkensrug

Onze varkensruggen zijn 20 cm breed en 11 cm hoog. De ronde en half-ronde uitvoering zijn 95 cm lang, de rechte uitvoering 85 cm. Per stuk weegt een varkensrug 35 tot 37 kg, afhankelijk van de uitvoering.

Dat gewicht werkt in je voordeel: een varkensrug blijft door zijn eigen massa al redelijk op zijn plek liggen. Voor het plaatsen betekent het wel dat je hem het makkelijkst met z'n tweeën tilt. Reken bij het bestellen per strekkende meter: voor 10 meter aaneengesloten heb je ongeveer 11 ronde of half-ronde varkensruggen nodig, of 12 rechte.

De standaardmaten passen bij de meeste parkeerplaatsen. Heb je toch een afwijkende maat nodig? Dan kunnen we varkensruggen op maat maken in onze eigen betonfabriek. Vraag hiervoor een offerte aan.

Welke uitvoering kies je?

De vorm van de kopse kanten bepaalt waar een varkensrug het beste past. Je kiest dus niet op uiterlijk, maar op de manier waarop je hem gaat neerleggen:

• Rond (2 kanten rond): beide uiteinden lopen af. Ideaal als losse wielstop in een parkeervak of als element dat los in een rij ligt, omdat er geen scherpe hoek uitsteekt.
• Half-rond (1 kant rond, 1 kant recht): een recht en een afgerond uiteinde. Je legt er twee met de rechte kanten tegen elkaar, zodat je een langere stop krijgt met aan beide buitenkanten een afronding, bijvoorbeeld in een haaks parkeervak.
• Recht (2 kanten recht): beide uiteinden zijn haaks. Geschikt als tussenstuk in een doorlopende lijn, met een ronde of half-ronde varkensrug aan het begin en het einde.
• Met montagegaten: twee doorlopende gaten van 16 mm op 49 cm hart-op-hart, met een verdieping voor de kopbout. Je zet de varkensrug hiermee vast met bouten of lange pennen in de ondergrond, of je monteert er een naambordje op, bijvoorbeeld voor een gereserveerde parkeerplaats.

Niet elke uitvoering is in elke kleur leverbaar. Bekijk daarom het overzicht hierboven voor de actuele combinaties.

Varkensrug op een parkeerplaats

Op een parkeerplaats leg je een varkensrug zo, dat het voorwiel tegen de band stopt voordat de auto een muur, gevel, groenstrook of looppad raakt. Bij haaks parkeren gebruik je per parkeervak meestal één ronde varkensrug of twee half-ronde tegen elkaar. Bij langsparkeren voorkomen ronde varkensruggen dat auto's tegen bomen, paaltjes of elkaar aan schuiven.

Heb je een eigen oprit of carport? Ook daar werkt een enkele varkensrug als vaste stopplek, zodat je niet tegen de garagedeur of schutting aan rijdt.

Varkensruggen in het verkeer en als afscheiding

Gemeenten, bedrijventerreinen en vve's gebruiken varkensruggen om verkeersstromen te scheiden. Een rij varkensruggen markeert de grens tussen rijbaan en fietspad, houdt een nooduitgang of laad- en losplek vrij en voorkomt dat er over een stoep of grasstrook wordt gereden. Rechte varkensruggen tussen twee ronde exemplaren vormen daarbij een doorlopende lijn met afgeronde uiteinden.

Is de afscheiding maar tijdelijk nodig, bijvoorbeeld tijdens werkzaamheden of een evenement? Kies dan de uitvoering met montagegaten en zet de varkensruggen alleen met lange pennen vast, zonder lijm. Zo kun je ze later weer verplaatsen.

Moet een doorgang volledig worden afgesloten voor auto's? Dan is een varkensrug te laag en kies je eerder voor jumboblokken of parkeerbollen.

Kleuren: grijs, antraciet, geel en wit

De kleur bepaalt vooral hoe opvallend de varkensrug is. Grijs en antraciet vallen weg in klinkers en asfalt en passen bij een rustige uitstraling, bijvoorbeeld op een oprit of bij een woongebouw. Geel en wit springen er juist uit, zeker bij schemer en wanneer koplampen erop schijnen. Daarmee zijn ze een logische keuze op drukke parkeerterreinen en bij verkeersscheidingen, waar je wilt dat bestuurders de band op tijd zien.

Varkensrug, stootband of jumboblok?

Deze drie namen worden vaak door elkaar gebruikt, maar het zijn verschillende producten:

• Varkensrug: laag (11 cm), 35 tot 37 kg, op de bestaande ondergrond geplakt of vastgezet. Bedoeld als wielstop en lage afscheiding.
• Stootband: hoger en zwaarder, met een voet die je in het straatwerk of de grond verwerkt. Bedoeld voor een vaste rand die ook bij nieuwe bestrating meegelegd wordt.
• Jumboblok: een groot, los blok van ongeveer 90 × 48 × 45 cm en zo'n 330 kg. Wordt ook wel olifantenrug genoemd en is bedoeld om een doorgang echt af te sluiten.

Twijfel je tussen een opplakmodel en een inbouwband? Dan bepaalt vooral de ondergrond de keuze: ligt de verharding er al en wil je niet breken, dan is een varkensrug de snelste oplossing. Voor stoep- en tuinranden kijk je eerder naar trottoirbanden.

Varkensrug plaatsen op asfalt, klinkers of beton

Een varkensrug is een opplakmodel. Je hoeft dus niets uit te graven: hij komt bovenop de bestaande verharding, zoals asfalt, straatwerk of beton. Lijm, bouten of pennen worden niet meegeleverd, dus bestel die apart. Zo pak je het aan:

1. Uitzetten: markeer met krijt of een spuitbus de lijn waarop de varkensruggen komen.
2. Ondergrond reinigen: veeg zand weg en zorg dat de plek droog, stofvrij en vetvrij is. Op een vuile ondergrond hecht lijm slecht.
3. Lijm aanbrengen: breng een geschikte montagelijm aan, zoals Seal-it® 360 HIGH-TACK uit onze categorie lijm, kit en voegmaterialen. Een koker van 290 ml is gemiddeld goed voor ongeveer 3 meter kitrups.
4. Plaatsen en uitlijnen: zet de varkensruggen op de lijn, druk ze aan en controleer met een rechte lat of ze netjes in het gelid liggen.
5. Extra vastzetten (optioneel): kies je voor de uitvoering met montagegaten, dan zet je de varkensrug daarnaast vast met bouten of lange pennen in de ondergrond.
6. Laten uitharden: geef de lijm de tijd die op de verpakking staat, voordat er weer auto's tegenaan rijden.

Wil je de band juist in nieuwe of bestaande bestrating verwerken? Kies dan voor een stootband met voet uit deze categorie of bekijk ons volledige aanbod stootbanden.

Varkensruggen bestellen bij Betondingen

Varkensruggen horen al sinds onze beginjaren bij het assortiment. We leveren ze uit eigen voorraad en uit onze eigen betonfabriek, waar we ook afwijkende maten maken. Of je nu één stopplek voor je oprit nodig hebt of een heel parkeerterrein indeelt: onze chauffeurs leveren de varkensruggen op een pallet aan huis of rechtstreeks op de projectlocatie, in Nederland en België. Liever zelf ophalen? Dat kan bij onze vestiging in Zaltbommel. De actuele levertijd per uitvoering zie je op de productpagina.

Bestel je voor een bedrijf, gemeente of vve, dan kun je zakelijk bestellen. Bij grotere aantallen kunnen er aantrekkelijkere prijzen gelden. Vraag in dat geval vooraf een offerte aan, dan denken we mee over de juiste uitvoering, de aantallen en de manier van leveren. Voor producten uit onze eigen fabriek ontvang je bij levering een afleverbon conform de Regeling bodemkwaliteit 2022, met een verwijzing naar de milieuverklaring bodemkwaliteit van de gebruikte betonmortel.

Veelgestelde vragen over varkensruggen